30年来12次带队远征南极 “雪龙号”老船长分享参与极地科考经历

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2018-08-21

在入口处,居民们正拿着记号笔,在小区公约签名墙上留下自己的名字。

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  餐饮场所、单位食堂在营业期间禁止动火施工,非营业期间施工需要使用明火时,要督促施工单位和使用单位清除动火区域的易燃、可燃物,配置消防器材,安排专人监护。

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同时,督促机关、企事业单位加强公务车辆日常保养,确保车辆车容干净、整洁,对家车辆的驾驶员进行宣传、提示,教育经常清洗车辆,保持车辆干净、整洁,自觉驾驶干净、整洁的车辆。

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  如何解决这种两难问题,还需进一步研究。  延迟退休正是在这个背景下产生的。清华大学经管学院教授李宏彬认为,“在老龄化社会和社保压力之间有一个巨大的相关性,实现两者平衡无非有三个选择,要么就延迟退休,要么就收税,要么就减少福利。在合理制定延迟退休政策的前提下,前者明显要优于后两项。”  全国社会保障基金理事会副理事长于革胜表示,随着人口老龄化速度明显加快,我国养老金支出会呈现刚性增长,而未来养老金缴费人口会减少,中长期养老金支付的压力会越来越大,这可能成为我国面临的巨大挑战之一,必须从国家战略的高度及早谋划这个问题。

  ”他说,干快递两个月,4人的工资共有两万多元,但目前公司对他们的罚款已达到4万多元,不但白干了,还倒欠两万多元。  回应  分公司被处罚罚款要4人承担  昨日中午,记者电话联系上迈崎快递南岸一分公司魏经理。他称,根据公司规定,延误送件和丢失快递都要罚款,叶先生4人在工作中触犯了规定,所以作出了处罚决定,扣了他们工资。

  (责编:张婷、宋胜男)

“国平”评论自2014年4月推出以来,关注度、影响力不断攀升,成为网上评论的第一品牌。多次被央视等传统媒体转载,有媒体称之为“开辟了传统媒体从网络转载评论的时代”,实现了网络媒体与传统媒体角色的转换,成为引领舆论的主导者。2015年初,“国平”入选2014年度互联网“十大人物”。“国平”评论多次受到中央领导同志表扬。

  (责编:李卓、吴晓琴)原标题:德车企再陷丑闻大众公开致歉  德国大众、宝马和戴姆勒等汽车生产企业近日再陷丑闻,被指用人和猴子做汽车尾气危害试验。

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  习近平起身,向代表们鞠躬致意。全体代表起立,用热烈的掌声向习近平表达敬意。站在身旁的李克强、张德江分别同习近平握手,向他表示祝贺。当主持人宣布习近平同志当选为中华人民共和国中央军事委员会主席时,会场上再次响起热烈的掌声,习近平又一次起身向代表们鞠躬致意。

  此外,还采取专题辅导的形式不断深化学习教育的效果。4月15日,学校全体党员在科技楼六楼报告厅听取了《认真学习两部党规,切实遵守党的纪律》的重要报告,报告会由张和松书记主持,由西南大学党委副书记、纪委书记徐晓黎主讲。徐教授详细解读了两部新修订的党规《中国共产党自洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》,报告重点突出,语言生动、案例丰富,图文并茂,深受广大党员同志和校领导的好评。

  小贩朋友们,我们已经厌恶了整天追追赶赶,相信你们也不再想继续成天提心吊胆、躲躲藏藏,走街串巷的叫卖生活其实也辛苦而不稳定,不如让我们一起好好想一想,规划一下今后的生活,怎样转型升级让自己的生活过的更加美好,并付出努力,一步一步去实现。  我们城管一直强调服务型城管,这不是一句空话,我们尝试着为一些小贩寻找固定摊位,我们也就试着举行一些公益性的讲座,我们是真的很愿意帮助你们寻找到更好更稳定的谋生手段,毕竟只有在你们真正解决了如何生活我们之间的矛盾才变得可以调和。记得我小时候学校的老师给我们出了一道作文题,叫《未来的城市什么样》。

  受教育等权利被剥夺。

38岁开启极地科考之旅,今年68岁还将第13次踏上南极。 昨天,极地科考全国巡讲活动来到南京站,我国极地事业和航海事业领军人物、“雪龙号”老船长魏文良和极地探险爱好者分享了他参与极地科考的经历。

1988年,38岁的魏文良开启了第一次南极之旅。

30年来,他曾经先后12次作为船长或担任考察队临时党委书记、领队,带队远征南极,多次驾船和带队进行远海和大洋考察。

68岁的魏文良看起来很精神,谈起科考经历,他如数家珍。 从第一次南极之旅遇险到后来“雪龙号”完成多项科考任务,他说:“南极精神就是不畏艰险、不怕牺牲、勇于献身的敬业精神,是奋发图强、励志振兴中华的爱国主义精神。

”魏文良透露,我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2号”,目前在上海已完成全部主船体的结构合龙,本月就可下水,预计明年投入到极地科考工作。 “雪龙2号”是我国第一艘中外联合设计、自主建造的极地科学考察破冰船,于2016年12月20日在中国船舶工业集团江南造船厂正式开工。

根据设计,“雪龙2号”将集众多“国内第一”于一身,不仅具有国际领先的双向破冰能力,使用破冰型吊舱设备,科考作业面积达500平方米,还配有月池系统,并装载22米长柱状采样器和水下机器人等先进考察装备,是能满足无限航区和南北两极海域航行和科学调查作业要求的“绿色船舶”。 此外,“雪龙2号”还将配备直升机。

魏文良说,今年10月,他将13次出征南极,“五星红旗在南极大陆飘扬,是我心中最美的画面。 ”(江瑜)。